スーパーマンアルティメットフライト/SFDK

設計/施工：プレミアライド
最高高度：45m
最大落差：41m
最高速度：100km/h
コース全長：263m
最大傾斜角度：90度？
安全装置：ラップバー、シートベルト
定員：6名×2両　12名　最大1編成運転
総工費：600万ドル
乗車時間：45秒
最大プラスG：
周回数：1往復＋1周
乗車制限：身長53インチ以上
営業期間：2012/6/30-

プレミアライド製のスカイロケット2というモデル。その1号機として導入されました。そのコンパクトさからか大ヒット機種になり、2024年現在既に世界で10箇所以上に設置されています。

では1はどこにあるのかというと、2010年にケニーウッドにそのままスカイロケットの名称で導入されており、つまりその後継機ということになるのですが、乗り物としては基本構造を共有するだけでほぼ別物です。3はというとこちらも1機だけ、SFMMのフルスロットルがあります。とはいえ、特にナンバリングの無い、類似機もあるので、この連番の意味は…

縦に2つの大きなループが連なったように見えるコースを、1.5往復のトリプルランチで登りきり、以降はそのまま一周して終了という流れです。非常にシンプルそうに見えますが、各パートの動きにそれぞれ個性がしっかりあり、そもそもの奇抜さもあり、個人的にはかなり好きなコースです。

特に最高速で頂部まで駆け上がった時の浮きと、高所でのインラインツイストが好きで、ブッシュガーデンウィリアムズバーグで乗ったテンペストでは、おそらく特注のショルダーハーネスがあっても怖かったのに、こんな高所でラップバーのみで逆さは、怖すぎてゲラゲラ笑ってしまいます。

所詮汎用機でもあり、わざわざここで、というものでもないのですが、逆に言うとここは奇跡の汎用機パラダイス、SFDK。その一号機に乗れると思えば炎天下1時間待ちも…(Jokerより並んだんだが…)

初乗車：2023/6/24
乗車回数：1回　総合評価：☆☆
お勧め乗車：先頭？