アニマルコースター/富山市ファミリーパーク

設計/施工:ザンぺルラ/サノヤス・ヒシノ明昌
最高高度:
最高速度:
コース全長:
安全装置:ラップバー
定員:4名×5両 20名 最大1編成運転
乗車時間:
周回数:
乗車制限:3歳以上 5歳未満付き添い要
営業期間:

一般的な自走式ドラゴンコースター。他園であればドラゴンコースターのロゴがある駅舎上にCOASTERとだけ書いてあるのが新鮮です。
車両はカスタムデザインとなっており、大変可愛いと好評です。というより、普通にこれで普及したほうがよっぽど子供に人気でそうなのに、とも思います。
この日は晴天でしたが、前日の雨で若干レールが濡れているという理由で一時休止していました。ほどなくして再開しましたが、かなりシビアなようなので、来園時はご注意ください。

同名の乗り物としてよみうりランドで稼働しているものは、以前はドラゴンコースターという名称だった、というのもちょっと面白いですね。
そちらはコースターかどうか、たびたび議論になりますが、構造としてはミュージックエクスプレスやおとぎ列車に近い、回転ライドです。

初乗車:2020/9/19
乗車回数:1回 総合評価:星ゼロ
お勧め乗車:特に無し

コースター(いつでも他の車両にリニューアルできるぞ、という意思表示 知らんけど)
出ました!時刻表!(その貼り紙は横の壁に貼ればいいのでは)
レールのコンディション不良(かっこいい)なら、仕方ないですね。かっこいいから許します。
この一枚でここだって分かったら本物のジェットコースターマニア(というより、ドラゴンコースターマニア)
かわいい(俺もバックドロップで乗りたい)
5両編成の正規品です。
証拠
証拠

ドラゴンコースター/仙台ハイランド

こんなところにポツンとありました。

設計/施工:ザンぺルラ/
最高高度:
最高速度:
コース全長:
安全装置:シートベルト
定員:4名×5両 20名
乗車時間:1:00
周回数:
乗車制限:
営業期間:2001/2/26-2011?

一般的なドラゴンコースター。
お化け屋敷がゲームコーナーの前にありましたが、なんとなく園内でも廃れた雰囲気があるエリアというか、あれ?どこまでが園内?
というくらい未舗装の地面と旧ゴーカートと思われる跡地などが目立つところにありました。
2010年来園当時、コースター4種は東北最多かつ、規模、ジャンル共にバラエティに富んでいました。
キッズのコースターデビューには、エアロ5完成以前の八木山ベニーランドより適していたと言えました。

初乗車:2010/3/28
乗車回数:約1回 総合評価:星ゼロ
お勧め乗車:特に無し

ええ、ドラゴンコースターですとも。
安全装置がシートベルトのみの物は比較的古めな気がします。
はい、ドラゴンコースターでした。

エアロ5/八木山ベニーランド

ただの180度ターンの繰り返しと思ったら、思ったより毎回内側に食い込むように曲がってるんですね。

設計/施工:ザンぺルラ/ミゼッティ工業
最高高度:
最高速度:14.8km/h
コース全長:109m
安全装置:ラップバー、シートベルト
定員:4名×5両 20名
乗車時間:
周回数:2
乗車制限:身長90cm以上 105cm未満付き添い要
営業期間:2015/3-

ザンぺルラ(伊)製サスペンデッドミニコースター。
ローラーコースターらしい挙動というのは、実質的には皆無と言えますが、2022年現在日本唯一の機種であること、数少ないサスペンデッドであることなど、2015年に新コースターを導入してくれたこと、それ自体に意味があると言えます。
八木山ベニーランドは、日本的なクラシックローカルパークでありながら、導入する機種は海外製を中心にすることで他園と差別化を図っている、と、勝手に思っているのですが、ミニコースター1つとってもその精神が活きている。
それこそが大の大人がどう考えても子供向けのこのコースターに魅力を感じる理由です。

初乗車:2015/8/29
乗車回数:約2回 総合評価:星ゼロ
お勧め乗車:特に無し

園の中ほどにあります。以前何があった場所かは不明。
最新機種にも園統一の看板を設置してくれるのはさすがです。
大人2名は乗れない ということを伝えるのに色々書いてくれてます。
5年も経つとザンぺルラの鮮やかなロゴもかなり褪せてしまいました。
立派なサスペンデッドコースターなので、ゆれます。
ゆれます
巻き上げはタイヤです。
日本一遅いコースターとのことです。

エンジェルコースター/リナワールド

設計/施工:ザンぺルラ/サノヤス・ヒシノ明昌
最高高度:
最高速度:
コース全長:63.3m
安全装置:ラップバー、シートベルト
定員:4名×5両 20名
乗車時間:
料金:400円
周回数:
乗車制限:3歳以上 小学生未満付き添い要
営業期間:

Zamperla社(伊)製自走式コースター。一般的にドラゴンコースターの名称で親しまれているコースと同様です。
同名のものは埼玉県 西武園ゆうえんちと大分県 ハーモニーランドの計3か所にあります。
水平ループを下った後の横Gは迫力があり、他のメーカーによる類似品ではここがゆるやかに減速するようになっているものもあるので、
まだ大人も楽しめる方、ということになります。

初乗車:2010/3/30
乗車回数:約2回 総合評価:星ゼロ
お勧め乗車:無指定

版権の問題か長すぎるからか、ハローキティが省略されて書かれているのをよく見ます。
これとか
これとか
2020年来園時、先頭のエンブレムが無くなっていました。

ドラゴンコースター/ファミリー愛ランドYOU

設計/施工:ザンぺルラ/泉陽興業
最高高度:
最高速度:
コース全長:
安全装置:シートベルト
定員:4名×5両 20名定員
乗車時間:
周回数:3
乗車制限:身長100cm以上 3歳~6歳付き添い要 
営業期間:

一般的な自走式ドラゴンコースター。北海道グリーンランドからの移設との事です。
2020年現在、日本最北端のコースターとして知られています。物としては何の変哲もないドラゴンコースターですが、最北端に乗った、と人に言うためだけにも訪れる価値が…(あるのか?)

さて、このコースターといえばもう一点、有名な特徴があります。それは3周目、停止の際にステーションで止まり切らずに少しオーバーランし、スタッフの方が手で押して定位置に戻すという事。
前提として、コースターなどトラックライドのオーバーラン自体は、特に雨の日や、満席かつ体格の良い方が多い時などには、必ずしも無いことではありません。
とはいえ、この日乗車したのは私ともう1人。レール濡れも特になし。そう、このコースターは条件を問わず、正常運転として毎回オーバーランをしているのです。
類似機には数えきれないほど乗ってきましたが、これについては紛れもなくここだけの特徴であると言えます。
日本の最北端で、まるで日本では無いような(?)体験ができる、なかなか面白いジェットコースターだと思います。


初乗車:2020/10/7
乗車回数:1回 総合評価:
お勧め乗車:星ゼロ

リポビタンD風カラーのロゴが良いですね。
100cm以下の人は乗れません(お勧めしません)
足出し防止と思われるドアが付けられています。
北海道グリーンランドからの移設との事です。