設計/施工：泉陽興業
最高高度：25m
最高速度：65km/h
コース全長：618m
安全装置：ラップバー
定員：6名×6両 36名 最大1編成運転
乗車時間：
周回数：1
乗車制限：小学生以上
営業期間：1989/3/31-
泉陽興業製キャメルバックコースター。
類似機として、姫路セントラルパーク ジェットコースター、吉野川遊園地（閉園） キャメルコースターブルースカイ及び熊本市動植物園 ジェットコースター（終了・未乗）などがありますが、泉陽興業製全ての中でも傑作のひとつと言えるコースターだと思います。
乗車して一番に感じたことは、”エアタイムが多い“ということです。6両編成の長い車両もあり、最後尾の乗車がおすすめです。
ファースト、セカンドドロップをはじめ5回のしっかりした落下に加え、第4ドロップ後にはアロー製を思わせる小さなバニーヒルがあり、ここでの浮き方は強烈さこそ全く違えどCedarpoint Magnum XL-200などに近い浮き方でした。
もしかすると、日本でこの浮き方が体感できるコースターは唯一かもしれません。騙されたと思って是非1度乗りに行ってください。
2010年9月に車両がリニューアルされ、シートベルトのみからラップバーに変更となりました。
このためとは限りませんが、2019年乗車時は2009年乗車より浮きが弱く感じられました。
初乗車：2007/5/3
乗車回数：約20回以上 総合評価：☆☆☆
お勧め乗車：最後尾
・同社製類似機
ジェットコースター-姫路セントラルパーク
キャメルコースター-吉野川遊園地
ジェットコースター-熊本市動物園
キャメルコースター-青函トンネル開通記念泊
キャメルコースター-87未来の東北博覧会
キャメルコースター-88さいたま博覧会
キャメルコースター-瀬戸大橋博88
ジャイアントキャメルコースター-アジア太平洋博覧会 福岡89
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